Rückverfolgbarkeit & Chargenrückruf

Die Kette

Rückverfolgbarkeit entsteht nicht am Ende. Sie entsteht bei jedem Handgriff.

Wer erst beim Versand anfängt zu dokumentieren, hat keine Rückverfolgbarkeit, sondern eine Vermutung. In Wasabi Works entsteht die Kette dort, wo Material bewegt und verbaut wird — ohne dass jemand zusätzlich Papier ausfüllt.

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Kommissionierung mit Reihenfolge

Der Lagerist bekommt keine unsortierte Liste, sondern eine nach Dringlichkeit geordnete Warteschlange — mit Arbeitsplatz, Datum und Lieferzeitplan. Was wirklich brennt, trägt ein DRINGEND-Kennzeichen; für Sonderfälle gibt es den Express-Weg.

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Chargenscan am Terminal

Beim Verbauen wird die Eingangscharge gescannt — auch Barcodes vom Lieferanten werden gelesen, ohne dass Sie Ihre Etiketten umstellen müssen. Wo es kritisch ist, lässt sich ein Scan-Zwang setzen: ohne gescannte Bauteil-Kennung geht der Prüfschritt nicht auf.

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Seriennummern, die zu Ihnen passen

Nummernkreise mit eigenem Muster — Jahr, Werk, Artikelgruppe, laufende Nummer, wie Sie es brauchen. Ein Assistent führt durch die Einrichtung, damit niemand Platzhalter-Syntax auswendig lernen muss.

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Die Bauteilakte schreibt sich mit

Jedes Bauteil bekommt eine eigene Akte: welche Schritte es durchlaufen hat, wann, an welcher Maschine, mit welchem Ergebnis und aus welchem Material. Die Zeitleiste lässt sich gruppieren und ein- und ausklappen, und die Akte lässt sich als PDF drucken — das Dokument, das Ihr Kunde im Reklamationsfall sehen will.

Der Ernstfall

Rückruf heißt: genau wissen, wie weit es reicht.

Das Teure an einem Rückruf ist selten die betroffene Charge. Teuer wird, was Sie vorsichtshalber mitsperren, weil Sie es nicht genau wissen.

Vorwärts

Von der Charge zu den Bauteilen

Sie geben die verdächtige Chargennummer ein und bekommen alle Bauteile, in denen sie steckt. Rekursiv: auch dann, wenn die Charge in eine Zwischenbaugruppe eingeflossen ist, die wiederum woanders verbaut wurde. Genau da hören einfache Systeme auf.

Rückwärts

Vom Bauteil zum Ursprung

Ein Kunde meldet ein defektes Teil und nennt die Seriennummer. Der Genealogie-Baum zeigt aufgeklappt, aus welchen Chargen es besteht — bis zurück zum Wareneingang. Von dort ist der Sprung in die Vorwärtssuche nur ein Klick.

Handeln

Sperren, nacharbeiten, verschrotten

Aus der Trefferliste heraus lässt sich direkt entscheiden. Fällt ein Bauteil durch, führt die Akte unmittelbar zu Nacharbeit oder Quarantäne — statt das Ergebnis in einer Liste stehen zu lassen, aus der niemand etwas ableitet.

Belegen

Nachweis für Kunde und Auditor

Am Ende steht kein Screenshot, sondern ein druckbarer Nachweis mit Zeitstempeln, Prüfergebnissen und Materialherkunft. Die Unterlage, die im Audit den Unterschied macht.

Nebenwirkung

Wer Material verfolgt, sieht plötzlich seinen Schwund.

Die Rückverfolgbarkeit ist der Pflichtteil. Der Nebeneffekt rechnet sich oft schneller: Sie sehen zum ersten Mal, wie viel Material tatsächlich in ein Teil geht — und nicht, wie viel laut Stückliste hineingehen sollte.

Soll gegen Ist

Der Vergleich läuft bis auf die einzelne Stücklistenzeile — nicht auf Auftragsebene, wo sich Abweichungen gegenseitig wegkürzen.

Eingangsausschuss

Wenn schon das angelieferte Material fehlerhaft ist, wird das am Terminal erfasst statt stillschweigend als Produktionsausschuss verbucht. Das verändert Gespräche mit Lieferanten, weil Sie Zahlen statt Eindrücke haben.

Nacharbeit sichtbar

Nachgearbeitete Mengen laufen als eigene Größe mit, statt in der Gutmenge unterzugehen. Erst dadurch stimmt die Kalkulation.

Transporteinheiten

Gitterbox, Palette, Träger: Wie Teile transportiert werden, ist als Stammdatum hinterlegt und je Artikel konfigurierbar — Grundlage dafür, dass die Planung mit realen Losgrößen rechnet.

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